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泡沫混凝土深基坑填筑

The light house built (PIT) filling

輕質泡沫混凝土跨線橋梁減跨

文章來源: 本站原創 更新時間:2017-09-20 17:00:11   瀏覽次數:

跨線橋梁減跨:

  • 當跨越道路的路線橋較高時,常規工法為解決橋臺前錐坡放坡長度問題,橋跨數量和長度通常以兩個臺前錐坡坡腳凈距為設計控制依據,其結果是橋梁總長往往遠大于所跨道路要求寬度,本來1跨橋可解決的跨路問題需要2-3跨來解決,如采用薄壁式橋臺,由于后臺填土高,土壓力大,橋臺存在質量風險,為了抵抗土壓力,勢必大幅提高薄壁橋臺樁基及臺身造價。

  • 利用輕質泡沫混凝土的固化后的自立性、輕質性,對跨線橋梁進行減跨處理。清除地表浮土,對原基面進行簡單處理后,直立填筑輕質泡沫混凝土。固化后零側壓,可外掛裝飾面板,節約工程造價,縮短施工工期。

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